24H-Race auf der BING-Karte

…dass man auf den BING-Karten den 24-Stunden-Rennen-Zirkus sehen kann…

Gestern und heute habe ich das miese Wetter ‚genutzt‘ und etwas in OpenStreetMap eingezeichnet. Dazu habe ich natürlich die BING-Karten genutzt. Bei der Gelegenheit habe ich auch endlich mal den Landschaftspark-Nord überarbeitet. Dabei fiel mir auf, dass man auf den BING-Karten den 24-Stunden-Rennen-Zirkus sehen kann. :
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Termin der Anmeldung

Heute kam endlich die Information, wann und mit welchen Modalitäten die Anmeldungen für das nächste Duisburger 24-Stunden-Rennen über die Bühne geht …

Heute kam endlich die Information, wann und mit welchen Modalitäten die Anmeldungen für das nächste Duisburger 24-Stunden-Rennen über die Bühne geht. Auch in diesem Jahr hat sich der Preis wieder deutlich erhöht, im Viererteam kostet der Platz dann sogar schon 107,25 Euro – ein Plus von 7,50 Euro zum Vorjahr ergeben immerhin 8,6 %! Wie Skyder dabei auf die Formulierung von einer „… geringfügigen Steigerung …“ kommt, kann ich nicht ganz nachvollziehen. :evil:
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Abschied vom 24H-Race DU

Im letzten Jahr hatten wir ja noch gelästert, dass wir das 24-Stunden-Rennen in Duisburg solange mitmachen, bis wir auf’s 24-Stunden-Rollator-Rennen umsteigen „müssen“…

Im letzten Jahr hatten wir ja noch gelästert, dass wir das 24-Stunden-Rennen in Duisburg solange mitmachen, bis wir aufs 24-Stunden-Rollator-Rennen umsteigen „müssen“. Inzwischen hat sich das Fähnchen aber etwas gedreht. Hauptkritikpunkt ist das stark abnehmende Preis-Leistungs-Verhältnis des Rennens. Waren wir im Jahr 2008 noch etwas mehr als 80 Euro pro Starter dabei, sind es in diesem Jahr schon 98,75 Euro. Das ist dann erst mal nur die Startgebühr – ein paar andere finanzielle Kleinigkeiten muss man ja außerdem noch „einplanen“. Rampe an der Almauftriebs-TreppeFür ein rein privat finanziertes Wochenende ist der Kurs auf Dauer einfach nicht Familien-Konsensfähig… Dazu kommt, das bei der Organisation des Rennen dann auch nicht alles rund läuft. Ich will den ansonsten absolut geilen Event nicht schlecht reden, aber ein paar Kleinigkeiten sind dennoch jedes Jahr ein Problem und ein Kritikpunkt. Zum Beispiel waren die sanitären Zustände auch in diesem Jahr wieder deutlich unter dem, was man sich so normalerweise antun würde. Zur Nudelparty wurde eigentlich auch schon jedes Jahr etwas gesagt. In diesem Jahr hatten wir ja (wieder) nur die Essensmarken mitgenommen, die für die Fahrer inklusive sind und die haben wir dann, nach kurzen gucken, auch in diesem Jahr wieder verfallen lassen.
Ja also unterm Strich muss man sagen.: Nun waren wir dreimal (aktiv) dabei und hatten sehr viel Spaß. Ich zumindest bereue nicht daran teilgenommen zu haben! – Dadurch habe ich am Punkt „24H-Race im LPN“ in der Liste der Dinge, die man im Leben getan haben muss, jetzt einen „Harken“ dran – und damit ist es nun aber auch gut.

Ein dickes Dankeschön also noch mal an das Team von Skyder und Bye, Bye!

Geschafft: Das 24-Stunden-Rennen.2010 Duisburg

Das war es nun wieder – das 2010er 24-Stunden-Rennen von Duisburg! Diesmal allerdings nur mit (für uns) 19:27:16 Stunden Rennzeit…

StartphaseDas war es nun wieder – das 2010er 24-Stunden-Rennen von Duisburg! Diesmal allerdings nur mit (für uns) 19:27:16 Stunden Rennzeit.
Erstmal aber „starteten“ wir am Samstag um 8:00 Uhr bei Anhmyndihmynhmyn mit dem Frühstück und danach mit den Bikes in Richtung Landschaftspark. Anehmyntthmynhmyn brachte uns mit dem Auto letzte „Utensilien“ hinterher und weil sie dann um 10 Uhr wieder vom Gelände runter sein musste, hatten wir auch nicht viel Zeit. „Geschafft: Das 24-Stunden-Rennen.2010 Duisburg“ weiterlesen

Kontrollfahrt durch den LPN

… Im Landschaftspark angekommen stellte sich an der Almaufstiegs-Treppe dann tatsächlich heraus, dass diese relativ stabil mit einem Holzboden abgedeckt war, auf der besandete Dachpappe genagelt ist. …

Über-rampte lange Treppe am AlmaufstiegIrgendwann musste ich dann also wirklich von Grav-Insel aufbrechen und nach Hause fahren. Vorher hatte ich ja noch eine heftige Diskussion zu neuen Sicherheitsvorkehrungen auf der 24H-Race-Strecke verfolgt. – Eigentlich wäre es doch eine gute Idee, sich die Sache mal selber anzusehen. Also gab dann den Landschaftspark-Nord als Ziel in mein Navi ein und fuhr etwas länger entlang der B8.
AlmaufstiegIm Landschaftspark angekommen stellte sich an der Almaufstiegs-Treppe dann tatsächlich heraus, das diese relativ stabil mit einem Holzboden abgedeckt war, auf dem eine besandete Dachpappe genagelt ist. Die Pappe wird durch regelmäßig auf genagelte Quersprossen aus Dachlatten (zusätzlich?) gehalten. Wenn die Pappe das darüber herabgefahre, die 24 Stunden halbwegs übersteht – ist das eigentlich eine gute Idee. Wenn die Pappe dann allerdings in Fetzen reißt – bin ich mir nicht ganz so sicher…
Möllerbunker-Durchfahrt noch geschlossenDann wollte ich mir aber auch noch die neue Streckenführung etwas ansehen. Inzwischen stehen ja schon ein paar Absperrungen, sodass man den Verlauf schon deutlich besser sehen kann, als noch in der letzten Woche aus dem Streckenplan. Demnach geht es diesmal einmal durch einen Stollen der Möllerbunker. Heute konnte man dort nur hineinsehen, den die Einfahrt war noch verschlossen.
Durchfahrt unter dem HochofenAuch, das andere geänderte Detail, nämlich die Durchfahrt unter dem Hochofen, war jetzt gut zu erkennen. Wir fahren nicht, wie man dem Plan entnehmen könnte, vor der Kino-Treppe her, sondern tatsächlich hinter der Kino-Plattform hindurch. Leider waren auch dort die Tore auf beiden Seiten noch verschlossen. Aber man konnte schon sehr gut die freigeräumte Streckenführung unter dem Hochofen „2“ erkennen.
Über dem Möller-BunkerIm Endeffekt machen die Änderungen in diesem Jahr die 24H-Strecke schon noch „Eisenhütten-Lastiger“ und gerader die Kulisse ist ja für viele Teilnehmer ein Hauptgrund am Rennen in Duisburg teilzunehmen. – Also brauchen wir nur noch hoffen, dass die Rampe gut hält und alle Teilnehmer zwei gute Tage haben…
Auf dem letzten Stück des Nachhauseweges kam ich dann auf dem „Grünen Pfad“ noch am GeoCache GC220F9 „tückische Dosen:The blue Bridge & the big screw“ (#213) vorbei. Die Zeit hatte ich dann auch noch und nach wenigen Minuten hielt ich einen handwerklich sehr schön gemachten Cache-Behälter in der Hand. :-) Dafür kam ich dann noch auf den letzten zwei Kilometern in einen Regenguss und pitschnass zu Hause an… :-(

Fitness und Streckentest

Mighuyguelhuyghuyg wartete schon auf mich. Allerdings vertrieb er sich, als ich kam, gerade damit die Zeit, dem Chef etwas Nachhilfe im Vertragsrecht zu geben. Der Erfolg war nicht besonders und …

gelbe BlümchenHeute nach dem Mittag fuhr ich wieder noch Oberhausen ins Fitnessstudio. Diesmal ließ ich mich nicht auf mein Navi ein und nahm wieder den eindeutig kürzeren Weg entlang der B8.
Migiryzueliryziryz wartete schon auf mich. Allerdings vertrieb er sich, als ich kam, gerade damit die Zeit, dem Chef etwas Nachhilfe im Vertragsrecht zu geben. Der Erfolg war nicht besonders und entsprach überhaupt nicht dem, was man sich so normalerweise denken sollte. Nach Ansicht des (goFirst-Oberhausen-)Chefs ist es absolut legal, mitten im Vertragsverhältnis mündliche Absprachen zu ignorieren, die bei Vertragsabschluss getätigt wurden. So waren auch heute wieder zwei Saunen kalt, obwohl damals etwas anderes mit uns abgesprochen war. Dafür war heute aber mal die Klimaanlage in Fitness-Bereich an und man konnte dort etwas besser Trainieren, schade für Ceiryzrairyziryz das es dann nicht für den Kursraum reichte und heute die Luft dort entsprechend schlecht war. :roll: Wir machten ein paar Übungen Rückengymnastik und auch noch ein paar Rücken-Kraft-Übungen. Dann war es „spät genug“ für die Sauna und wir konnten dorthin „umrücken“. Scheinbar war die mittlere Sauna heute schon etwas zeitiger eingeschalten worden, denn kurz nach halb fünf (16:35) war sie schon so warm, dass man sich dort rein setzten konnte. Okay, diesmal fehlte auf der einen Seite die unterste Bank. Dadurch musste man an dieser Seite einen großen Schritt machen, um hoch oder runter zu kommen. :-( Erstaunlich, dass sie die Sauna überhaupt aufgemacht haben, die Unfallgefahr wäre doch eine prima „Ausrede“ gewesen, diese Sauna auch noch kaltzulassen. Welche Ausrede sie heute für die kalte Dampfsauna hatten, konnten wir allerdings nicht in Erfahrung bringen. :evil: Auf unser „Rufen“ mit dem roten Notfall-Knopf reagierte jedenfalls auch heute mal wieder keiner. Also konnten wir heute (mal wieder) nicht in die Dampfsauna und machten nur drei Gänge in der mittleren Sauna.
Kunst im LandschaftsparkFür den Rückweg hatte ich mir heute mal einen kleinen Umweg vorgenommen. Das 24-Stunden-Rennen am nächsten Wochenende hat laut Webseite des Veranstalters nämlich eine neue Streckenführung, die wollte ich ganz gern mal abfahren. Interessant ist daran, dass wir wieder durch die Bunker fahren und laut dem neuen Streckenplan geht es dieses Jahr durch den Beach-Bereich des Sommerkinos??! Samstagabend (07. August) läuft dann dort eigentlich der Film Sex and the City 2, :-) ich bin mal gespannt ob es dann dort eine Ampelreglung geben wird?!
Heute wollte ich also einmal die neue Strecke testen. So einfach war es dann aber nicht. Durch die Bunker konnte man nicht hindurchfahren, die waren verschlossen, am Fuß der langen Treppe war noch die Schikane montiert, im Wäldchen an der A40 lagen wiedermal Äste auf den Wegen (Provinz-Fürsten lassen grüßen) – ach ja und die Besucher des Sommerkinos guckten auch nicht schlecht als ich dort durch den Kies pflügte. ;-) – Ja, schade eigentlich.
Vom Landschaftspark-Nord aus ging mein Rückweg dann mittendurch DU-Marxloh :grussel:, und kurz nach 21 Uhr kam ich dann doch wohlbehalten wieder in Wesel an…

Der Berg ruft!

… am 07.August geht es wieder los, das ’24 Stunden im Kreis fahren‘ – der Startschuss fällt um 13:00 Uhr und wir sind wieder mit einem Vierer-Team dabei. :-)

im Landschaftspark NordDer Berg ruft? Einer?? – Auf der Strecke des 24H-Race im Duisburger Landschaftspark-Nord sind es wieder fünf Stellen, an denen es bergauf geht – Okay, die Steigungen sind nicht mit wirklichen Bergen im Sauerland oder gar den Alpen vergleichbar, aber vielleicht ist ja auch gerade das die Herausforderung. Die Steigungen sind so kurz, dass man sich fahr-technisch noch nicht drauf eingestellt hat, ehe man schon oben ist und es wieder bergab geht. „Der Berg ruft!“ weiterlesen

Muss das den sein? – Häuft sich heute!

Offensichtlich haben Leute mit denen man sich -ICH- so umgibt noch nicht viel von dem Wort Kommunikation gehört haben – oder einfach nicht mitbekommen was damit gemeint ist. Mich jedenfalls nervt das ziemlich, …

Aquapark Oberhausen von innenOffensichtlich haben Leute, mit denen man (ICH) sich so umgibt, noch nicht viel von dem Wort Kommunikation gehört – oder einfach nicht mitbekommen, was damit gemeint ist. – Oder ihre Wettschätzung mir gegenüber ist sehr desolat – oder einfach beides.
Mich jedenfalls nervt ziemlich, dass da jemand davon ausgeht, er kann nach Gutdünken über den vierten Platz in unserem Team verfügen. Es ist ja schön, dass er sich kümmert und prinzipiell hätte ich ja auch nicht viel dagegen, dass es sein Schwager sein wird, ABER – wenn er Absprachen mit anderen tätigt, sollte/könnte/müsste er ja wenigstens auch uns mal etwas sagen/informieren. – Schließlich wollten/sollten auch wir uns kümmern und stehen nun blöd da …
Kantine Aquapark Oberhausen von innenEin paar Tage, nachdem ich eine Mail herumgeschickt hatte, in der ich Tozfybbizfybzfyb als vierten Mann ins Spiel brachte, kam er mit der Message, dass er seinem Schwager diesen Platz versprochen hat und ER ihm bis zum Ende des 2009 die Entscheidung oblässt. – Na super! Wie stehe ich jetzt da? Ich hatte ihm dann mal bei einer Biketour gesagt, dass die Sache ja wohl nicht in Ordnung sei und ich genervt sei. – Darauf einzugehen war dem Herrn bisher nicht möglich.
Heute dann mailte ER durch die Gegend, dass sein Schwager unser vierter Mann sei. Als ich das dann Tozfybbizfybzfyb erzählte, meinte er nur „redet ihr auch schon mal miteinander?“

Ganz toll! – Mal sehen, wie sich das noch entwickelt!