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GeoTagging Der Berg ruft! 29. Juli 2010

Veröffentlicht von Uwe in : 24H-Race, Rennen , 2kommentare

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Der Berg ruft? Einer?? – Auf der Strecke des 24H-Race im Duisburger Landschaftspark-Nord sind es wieder fünf Stellen an denen es bergauf geht – Okay, die Steigungen sind nicht mit wirklichen Bergen im Sauerland oder gar den Alpen vergleichbar, aber vielleicht ist ja auch gerade das die Herausforderung. Die Steigungen sind so kurz, dass man sich fahr-technisch noch nicht drauf eingestellt hat, ehe man schon oben ist und es wieder bergab geht.
In diesem Jahr gibt es auch wieder eine leicht geänderte Streckenführung, sie soll ein paar mehr Ecken in den Rundkurs bringen – wir sind gespannt! Und die Aufregung wächst mit jedem Tag..
Ja, am 07.August geht es wieder los, das ’24 Stunden im Kreis fahren’ – der Startschuss fällt um 13:00 Uhr und wir sind wieder mit einem Vierer-Team dabei. :-)

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GeoTagging Auf dem Still-Leben 18. Juli 2010

Veröffentlicht von Uwe in : Allgemein, Tour , kommentare geschlossen
18. Juli 2010
10:00bis19:00

uplinyloadinylsinylinyl/2010/07/dsc68261.jpg”>Heute gab es das Highlight der Ruhr.2010, – die A40 war für Autofahrer gesperrt und es fand das ‘Still-Leben‘ statt. Die nördliche Spur war mit Biergarnituren voll gestellt und ergab die längste Partymeile der Welt und die andere Spur war als Mobilitätsspur für Fahrradfahrer, Skater usw. reserviert. uplinyloadinylsinylinyl/2010/07/dsc68210.jpg”>Offiziell hieß es, dass man ab 11 Uhr auf die Spuren darf. – Nachher zeigte sich, dass das kaum jemand so genau nahm.
Wer wollte nicht immer schon mal mit dem Fahrrad auf der Autobahn fahren?? Heute hatte man DIE Gelegenheit!! Man konnte auf der A40 von Duisburg bis Dortmund fahren. Das wollten wir uns natürlich nicht entgehen lassen.
uplinyloadinylsinylinyl/2010/07/dsc68235.jpg”>Wir trafen uns zu 10 Uhr bei Aninyldiinylinyl und führen nach einem Kaffee zu dritt in Richtung Styrum. Ich wollte zwar gern am Duisburger Zoo auf die A40 auffahren, konnte mich aber leider nicht durchsetzten. :-( So können wir nun im Nach-herein nur die Strecke Mülheim – Dortmund auf uns verbuchen.
Gegen 10:40 Uhr waren wir an der Anschlussstelle Mülheim-Dümpten und kamen auch schon problemlos auf die Bahn – und wir waren lange nicht die Ersten.
uplinyloadinylsinylinyl/2010/07/dsc68248.jpg”>Das erste Stück konnte man auch noch zügig fahren. Durch den Tunnel in der Essener Innenstadt kamen wir noch ganz gut. Den ersten Stillstand hatten wir erst nach dem Tunnel, vor der Ausfahrt Essen-Hüttrop. An jeder Autobahn-Abfahrt stand ein Edeka-Stand, die für die Versorgung zuständig waren. Diese ‘verbrauchten’ aber eine Spur und dadurch kam dort jedes mal der Fluss völlig zum Erliegen. Wir brauchten an den Ausfahrten immer circa 30 Minuten, um im Schneckentempo vorbei zukommen – um dann wieder zwei Kilometer fahren zu können…. Ganz schlimm wurde es dann in der Baustelle. Zwischendurch waren wir dann schon etwas genervt, aber nach der Baustelle wurde es dann etwas besser. Nur auf den letzten Metern vor DO-Hombruch wurde es noch einmal ganz dicke.. In den Staubereichen war das Tempo jeweils soweit runter, dass das Tacho nicht drei oder gar 5 km/h anzeigte, wie es beim Schieben normal wäre, sondern stur NULL! :-( Die Stimmung war aber dennoch sehr gut. Man kam mit ‘Nachbarn’ ins Gespräch und es wurde viel gelacht, obwohl man auch sehr viele Leute sah, die sich absolut nicht an die vorgegebenen Regeln hielten.
(Dieser Artikel ist aus Uwe’s Blog kopiert – bitte dort weiter lesen …)

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GeoTagging Wer kennt dieses Schild? 24. November 2009

Veröffentlicht von Uwe in : Tour , 2kommentare
Kein Motocross

Am Wochenende sind wir mitten im tiefsten Stadtwald zwischen Duisburg und Mülheim am Steinbruch auf dieses (Verkehrs?-)Schild gestoßen.. Genau wusste keiner, wie man sich dort zu verhalten hat.
Nun habe ich gerade nochmal die StVO studiert, aber ich konnte dieses Schild nicht finden. Es könnte aber _der_ ‘Duisburger Spezialfall’ vom Zeichen 255 (“Verbot für Krafträder, auch mit Beiwagen, Kleinkrafträder und Mofas”) sein?! Dann würde es uns ja überhauptgarnicht tangieren… ;-)

Im letzten Jahr hatten wir ja auch schon mal auf dem Ruhrtalradweg eine herrliche ‘Eigenkreation’ gefunden…

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GeoTagging 24H-Race 2009 10. August 2009

Veröffentlicht von Uwe in : , einen kommentar schreiben
Team in Finisher-T-Shirts

In diesem Jahr waren wir zum zweiten mal auf dem 24 Stunden-Rennen im Landschaftspark-Nord vertreten. Auch in diesem Jahr lief bei uns nicht alles rund, aber dennoch, in diesem Jahr können wir mit unseren Leistungen ausnahmslos zufrieden sein. Start war am 08.August um 13:00 Uhr und am 09.August kurz nach 13 Uhr hatten wir dann 71 Runden geschafft. Auch hatten wir wieder viel Spaß und viele interessante Leute getroffen.
Besonderen Dank gebührt aber Skyder und seinem Team für die großartige Organisation dieses Wochenendes.

Mehr Berichte zum Thema 24H-Race findet ihr bei Uwe im Blog.
Die 2009er-Ergebnisse kann man sich hier ansehen.

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24H-Race 2009: 71 Runden 9. August 2009

Veröffentlicht von Uwe in : 24H-Race, Allgemein, Rennen , einen kommentar schreiben
8. August 2009 13:00bis9. August 2009 13:00

Nun ist er leider schon wieder vorbei, der 24-Stunden-Rennen-Rummel im Duisburger Landschaftspark-Nord.

Es war wieder ein absolut gelungener Event. Wir hatten sehr viel Spaß und natürlich wieder alles gegeben. Am Ende haben wir es dann auf den 117-ten Platz der Klassenwertung bzw. 240 der Gesamtwertung geschafft. Anhwymdihwymhwym und vor allem Kahwymihwymhwym hatten zwar auf einen zweistelligen Platz gehofft.

Nach 24 Stunden hatten wir es dann auf 71 Runden gebracht, zehn mehr als im letzten Jahr. In diesem Jahr hatte aber auch vieles einfach besser gepasst. Alle Fahrer hatten vorher gut trainiert und waren bestens mit ihrem Bike vertraut. Das Wetter spielte absolut mit. Es war nicht so drückend heiß wie am Freitag und auch nicht so verregnet wie im letzten Jahr.
Ich für meinen Teil bin Happy und absolut begeistert von den letzten Tagen. Die Teilnehmer waren (von wenigen Dränglern abgesehen) absolut sportlich, den meisten ging es wie uns erstmal um den gemeinsamen Spaß. Eine gute Idee war auch, dass die Solo-Fahrer in diesem Jahr ein Schild auf dem Rücken hatten und so für uns Andere besser erkennbar waren. Gerade diese Fahrer sollten natürlich mit Rücksicht und Hochachtung behandelt werden. Absoluten Respekt nochmal an diese Biker.
Aber auch an dieser Stelle noch mal vielen Dank an Skyder und sein Team für diesen gelungenen Event. Ich gehe mal davon aus, dass wir auch im nächsten Jahr wieder dabei sein werden.

############
Mehr dazu bei Uwe im Blog
############

Hier ist auch mal der für uns relevante Auszug der Ergebnisse der Klasse 4er-Team m:

Platz Team / Fahrer Runden(km) Starts Runden-
schnitt
Rennzeit
1. Votec Racing Team 96 (662,4) 24:05:46
2. Powerslide-Racing 95 (655,5) 24:11:12
3 MTBvD – Poison-German-A 93 (641,7) 24:07:30
….
117. Osterfeld-Biker.de 71 (489,9) 24:11:45
- BORhwymCKhwymhwym Berhwymndhwymhwym 11 (75,9) 6 23:46 4:21:34
- ELShwymNERhwymhwym Kahwymihwymhwym 16 (110,4) 6 18:12 4:51:19
- ERTMER Andhwymreahwymhwyms 21 (144,9) 9 22:03 7:43:10
- PEhwymRLhwymhwym Uwe 23 (158,7) 9 18:52 7:14:14
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Nach dem 24-Stunden-Race 2008 25. August 2008

Veröffentlicht von Uwe in : , kommentare geschlossen
Nach dem 24H-Rennen

Das 24 Stunden-Rennen im Landschaftspark-Nord von Duisburg ist inzwischen vorbei. Trotz widriger Umstände sind wir mehr als zufrieden mit unserer Leistung. Es war ein absolut genialer Event.
Zu den 2008er-Ergebnissen geht es hier.
Mehr dazu bei Uwe im Blog.

Nachtrag:
Nach dem 24H-Race ist vor dem 24H-Race: Der nächste Termin steht schon fest: 24H Duisburg 2009

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24H-Race geschafft 10. August 2008

Veröffentlicht von Uwe in : 24H-Race, Allgemein, Rennen , kommentare geschlossen
9. August 2008 13:00bis10. August 2008 13:00

Das war der genialste Event an dem ich seit langem teilgenommen habe. – Zumindest wenn man jetzt, so ein paar Stunden später, zurückblickt.

Klar heute früh (mitten im Rennen), als es gerade regnete, hätte mich keiner fragen dürfen. Zumal ich die ganze Nacht nicht geschlafen habe. Aber jetzt, geduscht und die völlig eingedreckten Klamotten ausgetauscht, geht’s mir wieder gut und – es war einfach nur Spitze.
Wir sind in einem Team 24 Stunden lang im Landschaftspark-Nord immer ‘im Kreis’ gefahren. Eine Runde war circa 7 Kilometer lang und hatte circa 70 Höhenmeter. Eigentlich waren wir in einem 4er-Team. Die ‘Vier’ hielt aber nicht lange an. Schon in der ersten Runde hatte unser vierter Fahrer einen Unfall und musste mit einer Gehirnerschütterung ins Krankenhaus. Dadurch sind wir defakto nur zu dritt gefahren. In der Nacht waren wir sogar nur zu zweit.
…..

Das ist nur der erste Auszug aus meinem Blog-Artikel. Den eigentlichen vollständigen Artikel, die Fotos und die Kommentare dazu findet man hier.

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Joey bis zuletzt aufgespart 1. August 2008

Veröffentlicht von Uwe in : 24H-Race , einen kommentar schreiben

Wie man gestern im mountainbike-magazin.de in einem Artikel von Holucylgerucylucyl Schwarz (Am Samstag, 9. August, fällt um 13 Uhr der Startschuss zu den Focus 24 Stunden von Duisburg.) lesen konnte, werden wir wohl auch in diesem Jahr wieder Joucylucyley Kelly sehen.
Wir jedenfalls sind schon ziemlich heiß, auf das Rennen im Landschaftspark Nord.

Nachtrag:
Oops.
Ich sehe gerade, dass auf der offiziellen Seite schon seit dem 16.07.2008 etwas dazu steht:
Joucylucyley Kelly: Einmal noch im Zweier Team

16.07.2008: Noch vier Wochen bleiben bis zum Startschuss der FOCUS 24 Stunden von Duisburg 2008. Die 400 Team-Startplätze für das Mountainbike-Rennen sind bereits seit Januar ausgebucht und Joucylucyley Kelly hat es sich nicht nehmen lassen im Landschaftspark Nord erneut an den Start zu gehen. Das Veranstaltungskonzept wurde ausgedehnt: Es gibt jetzt bereits am Freitag was auf die Ohren. Die Stadtwerke Duisburg unterstützen das Event mit ihrer Infrastruktur, viele Teilnehmer wiederum Charity-Projekte. [mehr]

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halber Ruhrtalradweg geschafft 23. Mai 2008

Veröffentlicht von Uwe in : Allgemein, Tour , 2kommentare
23. Mai 2008
07:00bis21:00

… wenn auch mit Verlusten, aber wir haben ihn geschafft!
Wir trafen uns also wie verabredet um 7 Uhr bei Anoiyndioiynoiyn, um mit dem Fahrrad zum Hauptbahnhof Oberhausen zu fahren – dort dann Fahrkarten kaufen (die Tickets werden schon vom Automaten entwertet!!): Preisklasse ‘C’ (9,10 Euro) und eine Zusatzticket für das Fahrrad (2,10 Euro).

Wir wollten zwar nach Schwerte, mussten aber erst mal nach Düsseldorf und dort umsteigen. Von dort ging es über Wuppertal nach Schwerte.

Vor dem Bahnhof war das Wetter doch etwas diesig und noch ziemlich frisch. Aber erstmal mussten wir den Weg zur Ruhr suchen. Wir hatten ja eine Karte und die Sonne war gerade noch zu sehen, so konnten wir die Karte auch ein-Norden und so fanden dann erst den Ruhrtalradweg und kurz darauf auch die Ruhr (09:26 Tachostand 7,5).
Nun brauchten wir nur noch den vielen Wegweisern folgen und konnten eigentlich nur in Duisburg auf den Rhein treffen. Meistens war die Ausschilderung mehr als gut – von Ausnahmen abgesehen. Gerade in Oberhausen waren die Schilder etwas spärlich. Soweit waren wir aber noch lange nicht.

Erstmal ging es auf der rechten Seite durch Herdecke und durch Wetter(Ruhr). In Wetter ging es auf die linke Ruhrseite.

Kurz vor der Burg Hardenstein ist eine Fähre mit der man von April-Oktober über die Ruhr kommt. Für die restlichen Zeiten gibt es aber auch eine Alternativroute. Dummerweise war die Beschilderung nicht so eindeutig. Wir folgten denn der Beschilderung und gelangten so auf einer Brücke auf das rechte Ruhrufer.

Dort ging es dann ein Stück die Straße entlang und wir kamen bei der Fähre an – auf der falschen Seite, wie sich nachher heraus stellte. Wir fuhren aber erst mal rüber und dort zur Ruine Hardenstein. Dort stellten wir dann ja fest, dass wir auf der falschen Seite sind. Also fuhren wir hinterher nochmal mit der Fähre und weiter ging es auf der rechten Seite der Ruhr. Erst unter der A43 durch, dann einen Haken um einen Ableger des Kemnader Sees, am Kemnader See entlang bis nach Hattingen. Dort ging es an einer imposanten Fischtreppe wieder über die Ruhr.
In Hattingen wollten wir Mittag machen und so verließen wir dort den Radweg und fuhren in die sehr schöne Altstadt von Hattingen. Wir wollten zu einem Döner-Laden von Anoiyndioiynoiyn‘s Nachbarn. Wir musste zwar etwas in der Altstadt suchen, aber dann fanden wir ihn doch und aßen eine leckeren Döner-Teller. Die Sonne meinte es sehr gut mit uns. (weiterlesen…)

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Extratraining zu viert 3. Mai 2008

Veröffentlicht von Uwe in : Allgemein, Tour , 2kommentare
3. Mai 2008
14:00bis20:00

Schon vor 14 Tagen hatten wir ja eine Trainingsrunde im Landschaftspark Nord gemacht. Diese Woche konnte Potti am Samstag nicht, aber dafür war Tornxydstenxydnnxydnxyd heute dabei:

Andi und Thorsten

Für heute hatten sich wieder vier Mann zum Biketraining im Landschaftspark angemeldet.
Ich musste vorher aber erst noch meine Bowdenzug-Hüllen wechseln.
Als ich um 14 Uhr bei Annxyddinxydnxyd ankam war ich schon fast der Letzte, sowohl Micnxydhanxydnxyd als auch Tornxydstenxydnnxydnxyd warteten schon.

Andi und Thorsten

Nachdem sich dann auch Annxyddinxydnxyd umgezogen hatte, fuhren wir wieder zum Landschaftspark Nord nach Duisburg.
Die erste Runde fuhren wir schaumgebremst zum kennen lernen, Micnxydhanxydnxyd und Tornxydstenxydnnxydnxyd kannten ja den Streckenverlauf nicht. Annxyddinxydnxyd vorneweg und ich hielt mich (zu Anfang) als letzter.

kurzer Downhill

Okay am ‘großen’ Berg waren Annxyddinxydnxyd und ich schon mal vorgefahren und warteten dann oben und um an der Freeride-Strecke ein paar Fotos von Annxyddinxydnxyd machen zu können war ich dann vorher auch schon mal etwas zügiger gefahren. Nach der Treppe hatte ich dann aber jemanden vor mir, der offensichtlich auch für das 24-Stunden Rennen trainiert. Er stellte sich als Andnxydreanxydnxyds Blohm vom DIN-Team heraus (Viele Grüsse nach Dinslaken). Er erzählte mir, dass wir den neuen Streckenverlauf ja noch nicht kennen. Er und

Andi und Thorsten

Nach einer kurzen Pause fuhren wir dann wieder durch den Landschaftspark, dann aber auf dem Radweg in Richtung Rhein.

Der Rhein

Diesmal fanden wir auch den richtigen Weg und so kamen wir auch an der richtigen Stelle heraus.

A42-Brücke über den Rhein

Weil wir heute auch Geld für die Fähre dabei hatten, konnten wir über die A42-Brücke auf die linksrheinische Seite fahren, dort dann Flussabwärts bis nach Orsoy und hier mit der Rheinfähre wieder nach Walsum übersetzen.

Der Rhein

Auf dem Rückweg zur HOAG-Trasse machten wir im Biergarten Walsum einen kurzen Pitstop und prüften dort noch ein leckeres Bier.

Rheinfähre Walsum

Dann ging es aber zur HOAG-Trasse und auf ihr zuruck zu Annxyddinxydnxyd. Micnxydhanxydnxyd verabschiedeten wir schon am Kanal. Tornxydstenxydnnxydnxyd und ich blieben anschließend noch kurz in Annxyddinxydnxyd‘s Garten und wir quatschten dort noch etwas über diverse Sachen.

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