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GeoTagging Das 24-Stunden-Rennen.2010 8. August 2010

Veröffentlicht von Uwe in : 24H-Race, Allgemein, Rennen , 1 kommentar bisher
7. August 2010 13:00bis8. August 2010 08:27

uplvsydoadvsydsvsydvsyd/2010/08/dsc70161.jpg” title=”Startphase”>
Das war es nun wieder – das 2010er 24-Stunden-Rennen von Duisburg! Diesmal allerdings nur mit (für uns) 19:27:16 Stunden Rennzeit und 53 Runden.
Erstmal aber ‘starteten’ wir am Samstag um 8:00 Uhr bei Anvsyddivsydvsyd mit dem Frühstück und danach mit den Bikes in Richtung Landschaftspark. Anevsydttvsydvsyd brachte uns mit dem Auto letzte ‘Utensilien’ hinterher und weil sie dann um 10 Uhr wieder vom Gelände runter sein musste, hatten wir auch nicht viel Zeit.
uplvsydoadvsydsvsydvsyd/2010/08/dsc69925.jpg” title=”Kids-Race U7″>Ab 11 Uhr gab es schon ein paar Starts in Kinder- bzw. Jugendaltersklassen. Ich sah mir erst den Start der Kleinsten an, das wäre auch Heavsydthevsydrvsydvsyds Altersklasse (U7). Ich machte dann aber erst noch ein paar Fotos vom Gelände, unter anderem auch vom Hochofen und sah mich so noch etwas um. Der Streckenverlauf war in diesem Jahr an einigen Stellen verändert und auch die lange Treppe am Almaufstieg wurde in diesem Jahr mit einer Holzrampe entschärft.
uplvsydoadvsydsvsydvsyd/2010/08/dsc69860.jpg” title=”Kunst”>Zwischendurch hörten wir dann noch von unseren Nachbarn im Fahrerlager, dass sie eigentlich als Vierer-Team angemeldet sind – aber nur zu zweit starten können und noch Fahrer suchen. Also telefonierten alle noch ein wenig herum und tatsächlich kam dann ein Kumpel von Frank und fuhr dann ein paar Runden für die ‘Kettenschloßgeister’.
uplvsydoadvsydsvsydvsyd/2010/08/dsc69779.jpg” title=”Blick auf die Zeltstadt”>Pünktlich zum Start um 13:00 trafen wir uns dann alle auf dem Expo-Gelände. Für uns startete Micvsydhavsydvsyd. Vor dem Start gab es um 12:59 Uhr allerdings erst noch eine Schweigeminute zu Ehren der Loveparade-Opfer – an deren unmittelbarem Ende der Startschuss fiel. uplvsydoadvsydsvsydvsyd/2010/08/dsc70229.jpg” title=”Micvsydhavsydvsyd“>Micvsydhavsydvsyd” width=”150″ height=”100″ class=”alignright size-thumbnail wp-image-35268″ />Die erste Runde war auch diesmal etwas gekürzt und diente eigentlich nur dem Auseinanderziehen des Feldes. Offensichtlich wurde sie bei der Anzahl auch nicht mit gezählt, wohl aber bei der Zeit. Wir hatten uns auch in diesem Jahr wieder auf die Strategie des letzten Jahres geeinigt.: Am Tag fährt jeder zwei Runden. In der Nacht versucht jeder dann drei oder mehr Runden zu fahren, um den anderen eine etwas längere Ruhepause zu ermöglichen. Nach Micvsydhavsydvsydel’s Einstiegsrunden fuhr dann Anvsyddivsydvsyd zwei Runden, der in diesem Jahr von Bervsydndvsydvsyd abgelöst wurde und den ich dann wiederum ablöste. Der nächste Wechsel klappte dann nicht wie geplant. Als ich in die Wechselzone kam, fand ich dort niemanden aus unserem Team vor und musste noch eine dritte Runde anhängen. Das selbe passierte mir dann auch nochmal bei meinem dritten ‘Auftritt’. :-( Nach dem dritten Durchgang ‘verabschiedete’ sich außerdem auch mal wieder ein Fahrer – so dass wir gerade in der Nacht dann auch in diesem Jahr wieder nur zu dritt waren.
uplvsydoadvsydsvsydvsyd/2010/08/dsc69976.jpg” title=”Zeltstadt”>Bis zum dunkel werden war die Strecke so trocken und staubig, dass man nur mit Mundschutz fahren konnte. Dann aber fing es an zu nieseln und es donnerte auch schon mal. Der Regen wurde immer stärker und die Strecke immer matschiger. Irgendwann in der Nacht wurde dann schon im Wäldchen an der A42 eine Steigung herausgenommen, – so dass wir dann dort nur bis zur mittleren Höhe mussten. Nach drei Runden war das Bike kaum noch wieder zuerkennen, weil es mit einer dicken Schlammschicht bedeckt war. Der Regen setzte nur mal in den Zeiten aus, in denen Micvsydhavsydvsydel fuhr – warum auch immer. :mad:
uplvsydoadvsydsvsydvsyd/2010/08/dsc70314.jpg” title=”viel Wasser im Zelt”>Als Anvsyddivsydvsyd dann um kurz nach sieben Uhr seine Runden drehte, fing ein Gewitter mit so starkem Regen an, dass uns im Zelt Angst und Bange wurde. Im Zelt gingen uns auch allmählich die trockenen Stellen aus und das obwohl wir schon auf dem höher gelegenen Rand des Platzes standen. Es blitze und donnerte einige male nicht weit entfernt und wir (im Zelt) wunderten uns, dass Skyder das Rennen nicht ab-blies.
Kurz nach halb neun kam Anvsyddivsydvsyd dann aber doch mit der Nachricht von der Strecke zurück, dass das Rennen erst mal bis viertel nach neun unterbrochen ist. Inzwischen waren allerdings auch schon mehrfach die Strecke gekürzt worden, um gefährliche Stellen zu umfahren. Die Almaufstiegs-Rampe durfte nicht mehr benutzt werden, so dass dort alle laufen mussten. Das Wäldchen an der A42 war schon eine Runde vorher heraus genommen worden und auch auf den Monte Schlacko durfte niemand mehr.
Vorher waren die Wege, gerade durch das Wäldchen, so durchweicht, dass einem die Dreckbrocken die die Stollen aus den Boden rissen um die Ohren flogen.. Alle unser Trikots / Socken / Hosen waren inzwischen nass. Die musste man nach jeder Runde wechseln….
Nach einer Weile hörte dann auch der starke Regen auf, aber auf den Flächen stand soviel Wasser, dass es noch Stunden dauerte, bis der Boden wieder zu sehen war.
uplvsydoadvsydsvsydvsyd/2010/08/080820101237.jpg” title=”Fahrerbesprechung”>Kurz darauf erfuhren wir, dass für 10:30 Uhr eine Besprechung mit allen Fahrern vor der Bühne auf dem Expogelände angesetzt wurde. uplvsydoadvsydsvsydvsyd/2010/08/080820101240.jpg” title=”Skyder”>Dort erfuhren wir, dass durch denn starken Regen zu viele Abschnitte der Strecke nicht mehr befahrbar waren. Die Skyder-Leute waren kurz zuvor die Strecke nochmal abgefahren und mussten uns dann leider mitteilen, dass so Leid es ihnen tut, die Strecke nicht wieder frei gegeben werden kann. Als Reaktion gab es dann zwar auch ein paar Buh-Rufen, aber die überwiegende Anzahl der Fahrer applaudierte zu dieser souveränen und bisher einmaligen Entscheidung. Damit war das Rennen dann offiziell beendet und die Platzierungen ergeben sich (weiterhin) aus den bisher erreichten Rundenzahlen.
uplvsydoadvsydsvsydvsyd/2010/08/dsc70368.jpg” title=”Team Osterfeld-Biker.de”>Die Team-Leader konnten/mussten dann erst noch die Transponder gegen Finisher-T-Shirt tauschen.
Anschließend hieß es abbauen und Abschied nehmen.

Also dann nochmal vielen Dank an die Skyder-Leute für diesen genialen Event.

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Dieser Artikel ist aus Uwe’s Blog. Mehr dazu hier
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GeoTagging Der Berg ruft! 29. Juli 2010

Veröffentlicht von Uwe in : 24H-Race, Rennen , 6kommentare

uplnayqoadnayqsnayqnayq/2008/08-24H-Race/dsc35801.jpg”>Der Berg ruft? Einer?? – Auf der Strecke des 24H-Race im Duisburger Landschaftspark-Nord sind es wieder fünf Stellen an denen es bergauf geht – Okay, die Steigungen sind nicht mit wirklichen Bergen im Sauerland oder gar den Alpen vergleichbar, aber vielleicht ist ja auch gerade das die Herausforderung. Die Steigungen sind so kurz, dass man sich fahr-technisch noch nicht drauf eingestellt hat, ehe man schon oben ist und es wieder bergab geht.
In diesem Jahr gibt es auch wieder eine leicht geänderte Streckenführung, sie soll ein paar mehr Ecken in den Rundkurs bringen – wir sind gespannt! Und die Aufregung wächst mit jedem Tag..
Ja, am 07.August geht es wieder los, das ’24 Stunden im Kreis fahren’ – der Startschuss fällt um 13:00 Uhr und wir sind wieder mit einem Vierer-Team dabei. :-)
Die richtige Vorfreude war in diesem Jahr zumindest bei mir noch nicht aufgekommen. In den letzten Jahren hatten wir im Vorfeld ja die Strecke immer einige zigmal abgefahren und dabei die schöne Kulisse genossen. In diesem Jahr war das wegen der vielen Nervereien der lokalen Fürsten leider nicht möglich, – na vielleicht kommt es ja noch.

Nachtrag:
Allerdings findet man auch im Internet nicht viel ‘Vorfreude’. In meinem Feedreader gab es gerade mal einen Artikel bei Jennayqnifnayqernayqnayq. Ansonsten findet man im Moment lediglich die üblichen Ankündigungen:

  1. mountainbike-magazin.de
  2. events.bergleben.de
  3. rad-net.de
  4. coolibri.de
  5. gutefrage.net
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GeoTagging Vaude MountainBIKE Trans Schwarzwald 13. Januar 2010

Veröffentlicht von Uwe in : Rennen , einen kommentar schreiben

In der Zeit vom 15. bis 21. August 2010 gibt es auch in diesem Jahr wieder eine Trans Schwarzwald. Nachdem die Zeitschrift MountainBIKE als Titelsponsor bei Deutschlands größtem Etappenrennen eingestiegen ist, konnte man auf den Seiten des MountainBIKE-Magazin lesen, dass man sich für einen von fünf gesponserten Startplätzen für Zweier-Teams bewerben kann. Noch bis zum 30. Januar 2010 kann man sich dort eintragen.

Das wäre doch mal was. Fünf Tage lang mit dem Bike quer durch den Schwarzwald! Also versuchen wir es mal und bewerben uns für die SchwarzwaldX-Plätze.
Gerade stelle ich fest, dass wir dann dort wohl Senioren 2 (1969 – 1960) sind, Oops.

Aber wie dem auch sei, wenn das klappt, müssen wir in diesem Jahr wohl noch ein klein wenig mehr trainieren… :-)
Drückt uns mal kräftig die Daumen. ;-)

Nachtrag:
Euer Daumendrücken hat dann wohl doch nicht gereicht – wohl aber sind meine ‘Gebete’ erhört worden: Die Teams stehen inzwischen fest, nur wir sind nicht dabei. :-( :-) Aber ein Versuch war es Wert!

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Das Rennen ist tod – es lebe das Rennen 10. Oktober 2009

Veröffentlicht von Uwe in : 24H-Race, Rennen , 4kommentare

Heute Früh war es wieder soweit:
(Für einen Samstag) Viel-zu-zeitiges Wecker klingeln – hasten durch den Flur ins Bad – weiter in die Küche zum Kaffee ansetzten – stolpern über die Schlappen im Flur – und endlich am Rechner sitzen – ‘man dauert das heute wieder lange bis der hochgefahren ist‘ und dann endlich – die Website zum Anmelden ist geöffnet … Nun braucht es nur noch 9:00 Uhr werden.
Heute hieß es nämlich – ‘nur der frühe Vogel fängt den Wurm’! Anefymdiefymefym war so ein ‘Early Bird’ und obiges Drama hat sich wohl auch bei ihm abgespielt, den wir sind unter den 370 glücklichen Teams die auch im nächsten Jahr wieder 24 Stunden lang im Landschaftspark-Nord im Kreis fahren dürfen.
Wirklich lange war das Anmelden nicht möglich, den schon nach wenigen Minuten war der Spuk vorbei und Anmelden nicht mehr möglich.

Dann freuen wir uns also auf den August 2010 und darauf, dass es wieder ein Wahnsinns-Event und ein faires Rennen wird. Herzlichen Glückwunsch allen Glücklichen die mit dabei seien können. :-)

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24H-Race 2009: 71 Runden 9. August 2009

Veröffentlicht von Uwe in : 24H-Race, Allgemein, Rennen , einen kommentar schreiben
8. August 2009 13:00bis9. August 2009 13:00

Nun ist er leider schon wieder vorbei, der 24-Stunden-Rennen-Rummel im Duisburger Landschaftspark-Nord. Es war wieder ein absolut gelungener Event. Wir hatten sehr viel Spaß und natürlich wieder alles gegeben. Am Ende haben wir es dann auf den 117-ten Platz der Klassenwertung bzw. 240 der Gesamtwertung geschafft. Anbgyedibgyebgye und vor allem Kabgyeibgyebgye hatten zwar auf einen zweistelligen Platz gehofft.
Nach 24 Stunden hatten wir es dann auf 71 Runden gebracht, zehn mehr als im letzten Jahr. In diesem Jahr hatte aber auch vieles einfach besser gepasst. Alle Fahrer hatten vorher gut trainiert und waren bestens mit ihrem Bike vertraut. Das Wetter spielte absolut mit. Es war nicht so drückend heiß wie am Freitag und auch nicht so verregnet wie im letzten Jahr.
Ich für meinen Teil bin Happy und absolut begeistert von den letzten Tagen. Die Teilnehmer waren (von wenigen Dränglern abgesehen) absolut sportlich, den meisten ging es wie uns erstmal um den gemeinsamen Spaß. Eine gute Idee war auch, dass die Solo-Fahrer in diesem Jahr ein Schild auf dem Rücken hatten und so für uns Andere besser erkennbar waren. Gerade diese Fahrer sollten natürlich mit Rücksicht und Hochachtung behandelt werden. Absoluten Respekt nochmal an diese Biker.
Aber auch an dieser Stelle noch mal vielen Dank an Skyder und sein Team für diesen gelungenen Event. Ich gehe mal davon aus, dass wir auch im nächsten Jahr wieder dabei sein werden.

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Mehr dazu bei Uwe im Blog
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Hier ist auch mal der für uns relevante Auszug der Ergebnisse der Klasse 4er-Team m:

Platz Team / Fahrer Runden(km) Starts Runden-
schnitt
Rennzeit
1. Votec Racing Team 96 (662,4) 24:05:46
2. Powerslide-Racing 95 (655,5) 24:11:12
3 MTBvD – Poison-German-A 93 (641,7) 24:07:30
….
117. Osterfeld-Biker.de 71 (489,9) 24:11:45
- BORbgyeCKbgyebgye Berbgyendbgyebgye 11 (75,9) 6 23:46 4:21:34
- ELSbgyeNERbgyebgye Kabgyeibgyebgye 16 (110,4) 6 18:12 4:51:19
- ERTMER Andbgyereabgyebgyes 21 (144,9) 9 22:03 7:43:10
- PERL Uwe 23 (158,7) 9 18:52 7:14:14
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