Eifel-BikeWeekEnd Review
19. Juni 2011
Veröffentlicht von Uwe in : Eifel, Tour
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In den letzten drei Tagen (Freitag bis Sonntag) waren wir zu einem BikeWeekEnd in der Vulkaneifel gewesen. Am Freitag hatten wir einen Tag Urlaub genommen und so konnten wir schon um 9:00 Uhr los fahren und waren kurz nach 12:00 Uhr an unserem Hotel. Bei diesem BikeWeekEnd waren auch
Am Freitag hatten wir erst ein ziemlich anspruchsvolles Stück und dann aber auch noch einige Kilometer auf der Fahrrad-Autobahn ‘MMR’. 
Für den Samstag hatten wir uns die 6-Maare-Tour vorgenommen. Vormittag hatten wir auch noch gutes Wetter, nur am Nachmittag gab es dann reichlich Schauer und am Ende sogar eine Gewitter. Dennoch haben wir die Tour ganz gut geschafft und hatten auch jedes mal Glück gehabt und immer noch rechtzeitig einen Unterstand gefunden.
Am Sonntag fuhren wir dann ab Laufeld auf dem MMR bis Daun und dann auf dem Eifelsteig nach Gerolstein. Dort ließen wir uns von den anderen ‘auflesen’, aßen Mittag und fuhren gemeinsam zurück nach Osterfeld.
Zurückblickend muss man sagen, dass dieses BikeWeekEnd deutlich hinter denen im Sauerland zurück steht. Man kann nicht viel schlechtes zu dem Hotel sagen, aber bei Miele sind für uns Biker einfach viele Sachen deutlich besser. Erstmal stimmt schon die Chemie viel besser. 
Das ging schon mit der Begrüßung los. Im Angebot stand ab 12 Uhr, als wir kurz nach 12 Uhr dort waren hieß es plötzlich erst um 14 Uhr. Die halbe Currywurst mit Pommes zum Mittag kostete etwas über vier Euro und damit deutlich mehr als vom teurem Ruhrgebiet gewohnt. Und auch so die Kleinigkeiten drumherum…
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Willingen.2011 – Rückblick 8. Mai 2011
Veröffentlicht von Uwe in : Willingen , 2kommentare
Leider war unser BikeWeekEnd dann wieder viel zu schnell vorbei. Nun sind wir wieder zu Hause und können einen kurzen Rückblick wagen.
Übernachtet haben wir wieder in unserem ‘Stamm-Trainingslager’ in Willingen: bei Miele im Hotel Hochheide.
Am Freitag war sofort die erste Tour. Wir, von unserer ‘Truppe’, waren zu viert und dann waren noch drei andere Biker mit dabei, – außerdem hatten wir bei dieser Tour zwei Guides. Die Tour (s.dunkelblauer Track) war zwar ‘nur’ ~28 km lang, hatte aber reichlich Steigungen und auch ein paar schöne Trails.
Am Samstag machten wir dann eine Tour in einer eigenen etwas größeren Truppe. Beim Start waren wir zu neunt. Allerdings war dann der gesamte Rundkurs (s.roter Track) von ~48 Kilometern nicht für alle geeignet – aber die Tour26 hatte den großen Vorteil, dass man unterwegs leicht ‘aussteigen’ und direkt nach Willingen zurück fahren konnte.
» Die Tracks im USmith-Blog: Bikeweekend.2011 – Rückblick
ein 2.Bikeweekend 2011 28. April 2011
Veröffentlicht von Uwe in : Allgemein, Eifel , 1 kommentar bisher| 17. Juni 2011 | bis | 19. Juni 2011 |
Schon im letzten Jahr war der Entschluss gereift, dass wir nicht mehr nach Duisburg zum 24H-Race gehen, sondern das Geld mal für etwas anderes ausgeben wollen – zum Beispiel ein weiteres BikeWeekEnd. Im Herbst waren wir dann mit dem Propsteichor in der Eifel und hatten dort schon ein paar herrliche Biketouren gemacht. Danach stand der Entschluss fest, im Jahr 2011 fahren wir nochmal auf ein zusätzliches Bikeweekend in die Eifel.
Im Januar hatten wir uns dann nochmal intensiver mit dem Thema befasst und dann auch Plätze in der Eifel gebucht. Nun wollen wir an dem Wochenende 17., 18. und 19.Juni, mit ‘Hauptquartier’ im Laufelder-Hof in Laufeld die Vulkan-Eifel erkunden.
Eine Weile hatten wir uns dann schon um geführte Touren bemüht und versucht den einen oder anderen ortskundigen ‘Mitbiker’ zu finden. – Da werden wir wohl noch etwas agieren müssen oder einfach zu zweit auf gut Glück dem Navi mit OpenMTBmap-Karten folgen.
Willingen 2011 8. April 2011
Veröffentlicht von Andi in : Willingen , einen kommentar schreibenRadfahrer absteigen? 16. März 2011
Veröffentlicht von Uwe in : Allgemein , 1 kommentar bisher
Schon seit Jahren nerven mich an diversen Stellen diese Schilder. Interessant war daran für mich schon immer, dass ich das Schild bisher nicht in der STVO finden konnte. Was die Fahrradpolizisten in Oberhausen davon halten, konnte ich auch schon beobachte. Auf der Fußgängerbrücke der Richard-Wagner-Allee über die A516 hielten sie nicht mal kurz inne, als sie daran vorbei kamen.
Ich fahre genau wegen diesem Schild und der damit verbundenen Unsicherheit schon seit Jahren nur noch in Ausnahmefällen über diese Brücke. Im Zweifel hatte ich es bisher so gehalten, dass ich kurz absteige, – dann bin ich ja kein ‘Fahrradfahrer’ mehr und kann wieder aufsteigen. 
(Sind Mountenbiker überhaupt Fahrradfahrer?? 
) Zumal ich bisher auch kein entsprechendes Auflösungszeichen gesehen habe – also kann die Gültigkeit ja nur (bestenfalls) unmittelbar enden!
Gestern Abend fand ich im Feed des OSM-Wiki etwas interessantes zu diesem Thema. In der dortigen Diskussion gab es auch einen Link auf eine Seite, die sich mit dem Thema Radfahrer absteigen! Über die Bedeutung eines Zusatzzeichens beschäftigt und das Thema einmal abschließend ‘abgeleuchtet’. Das das Schild aber im Prinzip absolut nichtssagend und dadurch unnötig ist, hätte ich mir nicht zu träumen gewagt! – In Zukunft existiert es für mich also (fast) gar nicht mehr.
Wahrscheinlich kann man dann wohl auch das Schild im Duisburger Stadtwald nicht nur nicht deuten, sondern auch komplett ignorieren!!
Eine Einschränkung hätte ich allerdings noch. Auch wenn dieses Zeichen (im Prinzip) ‘selbst-erfunden’ ist und keinerlei rechtliche Relevanz besitzt, an Stelle an denen man auch ohne diesem Schild nicht Fahrradfahren darf (wie Fußwegen), macht die Anwesenheit dieses Schild nicht plötzlich eine Radweg daraus!
